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Seien wir ehrlich – die Auswahl der richtigen Gummischeibe kann sich fast wie Dating anfühlen.
Man sieht ein Material mit drei verschiedenen Namen, hört, dass es in Verbindung mit Öl fantastisch sein soll, aber dann flüstert jemand „UV-Abbau“ und man ist wie gelähmt. Verwirrend? Absolut.
Heute verzichten wir auf Fachjargon und geben Ihnen eine klare, unmissverständliche Antwort: Sollten Sie in Ihrer Konstruktion Nitril-Unterlegscheiben (NBR/Buna-N) verwenden – oder den umgekehrten Weg gehen?
Nitril. NBR. Good-N.
Falls Sie sich über diese drei Begriffe den Kopf zerbrochen haben, keine Sorge – sie sind identisch. Sie alle bezeichnen denselben synthetischen Kautschuk: Nitril-Butadien-KautschukUnterschiedliche Bezeichnungen, gleiches Polymer, gleiche Leistung. Wenn Sie also eine dieser Bezeichnungen in einem Datenblatt sehen, handelt es sich um ein und dasselbe Material.
Nachdem wir das geklärt haben, kommen wir nun zur eigentlichen Frage: Passt es zu Ihrer Anwendung?
Nitril ist nicht zufällig so beliebt. Es besitzt vier klare Stärken, die es zur ersten Wahl für Tausende von Ingenieuren machen:
Chemische Beständigkeit – Säuren und Laugen? Her damit!
Nitril ist gegenüber verdünnten Säuren und Basen beständig und eignet sich daher hervorragend für viele industrielle Flüssigkeiten.
Öl-, Benzin- und Schmierstoffbeständigkeit – das ist sein Spezialgebiet.
Hydraulikflüssigkeiten, Motorenöle, Getriebeöle auf Erdölbasis – Nitril, tatsächlich schwillt weniger an und bleibt intakt, wo viele andere Gummisorten sich in eine klebrige Masse auflösen würden.
Ausgezeichnete Druckverformungsbeständigkeit + hohe Zugfestigkeit.
Es federt nach Belastung wieder in seine ursprüngliche Form zurück und ist robust genug, um mechanischer Beanspruchung standzuhalten. Das bedeutet weniger Leckagen und eine längere Lebensdauer der Dichtung.
Funktioniert auch bei extremer Kälte – bis zu -40°F/-40°C.
Während manche Elastomere bei Frost spröde wie Glas werden, bleibt Nitril flexibel und funktionsfähig. Ideal für wintertaugliche Maschinen, Außengeräte in kalten Klimazonen oder Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt in großer Höhe.
Nun zur anderen Seite. Nitril ist ein Arbeitstier, hat aber auch seine Feinde. Hier sind einige davon: Vier Szenarien, in denen Sie gehen sollten:
Außenstrahlung – UV-Strahlung, Ozon und Witterungseinflüsse sind seine größten Feinde.
Sonnenlicht und Ozon greifen die Polymerketten an und verursachen Risse und Aushärtung. Wenn Ihre Waschmaschine länger als ein paar Monate dem Tageslicht ausgesetzt ist, ist Nitril nicht die richtige Wahl.
Hohe Hitze – die Decke hat nur 100 °C (212 °F).
Das ist alles. Im Vergleich dazu hält Silikon Temperaturen von 400–500 °F problemlos stand. Steigt die Umgebungstemperatur über 212 °F, wird Nitril weich, verliert seine Dichtwirkung oder zersetzt sich sogar dauerhaft.
Erfordert Flammschutz – Nitril ist nicht feuerfest.
Es brennt. Es besitzt keine inhärente Flammwidrigkeit. Wenn Ihre Konstruktion also Brandschutzbestimmungen erfüllen muss, sollten Sie sich anderweitig umsehen (oder eine flammhemmende Verbindung in Betracht ziehen, aber das ist eine andere Geschichte).
Kontakt mit organischen Lösungsmitteln – Aceton, Ethanol, Essigsäure.
Diese aggressiven Chemikalien lassen Nitril quellen, lösen es auf oder extrahieren Weichmacher daraus. Wenn Ihr Projekt also Verdünner, Alkohol oder essigartige Säuren beinhaltet, ist Nitril ungeeignet.
Kraftstoffsysteme für Kraftfahrzeuge – Kraftstoffschläuche, O-Ringe und Dichtungen, die täglich mit Benzin und Ölen in Berührung kommen.
Hydraulikleitungen für die Luft- und Raumfahrt – auf Erdöl basierende Flüssigkeiten und Betrieb in kalten Höhenlagen.
Industriemaschinen – Getriebe, Kompressoren und Pumpen, die zuverlässige Öldichtungen bei moderaten Temperaturen benötigen.
Aber wenn Ihr Gerät auf einem sonnigen Dach steht, in der Nähe eines Motorauspuffs betrieben wird oder mit Aceton gereinigt wird – Halt!und wählen Sie stattdessen Silikon, Fluorkohlenstoff oder EPDM.
Nitril wählen, wenn:
Sie benötigen Öl-/Benzinbeständigkeit,
Säuren/Laugen sind vorhanden.
Die Temperaturen bleiben zwischen -40°F und +212°F.
Und das Teil ist vor UV-Strahlung und Ozon geschützt.
Nitril vermeiden, wenn:
Es findet im Freien statt,
Es wird heißer als 212°F,
Brandschutz ist wichtig,
Oder es werden organische Lösungsmittel verwendet.
Standard-Unterlegscheiben sind für durchschnittliche Bedingungen ausgelegt, nicht Ihre Bedingungen. Das ist ein Risiko, das Sie nicht eingehen müssen.
Bei DesonSeit über 20 Jahren unterstützen wir Designer dabei, den passenden Gummi für ihre jeweilige Anwendung zu finden. Wir verkaufen nicht nur Teile – wir entwickeln Lösungen. Ob Sie eine spezielle Gummimischung, eine bestimmte Härte oder eine einzigartige Geometrie benötigen, unser Team begleitet Sie vom Prototyp bis zur Serienproduktion.
Und ja, wir bieten kostenlose Muster an. – damit Sie testen können, bevor Sie sich festlegen. Wir optimieren außerdem Ihren Fertigungsprozess und bieten Ihnen Zugang zu unserem Lernzentrum mit weiterführenden technischen Ressourcen.
Das hängt ganz von Ihrer Entwicklungsumgebung ab. Aber jetzt haben Sie die Checkliste, um eine fundierte Entscheidung zu treffen.
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